De miljöutveckling Det är en hållbar utvecklingsmodell vars uppdrag är att uppnå en sund balans mellan ekonomisk utveckling, miljö och ekologi. Folk har olika former av ekonomisk utveckling och förstår detta som länder eller regioners förmåga att skapa rikedom för att förbättra eller bibehålla det allmänna välbefinnandet för sina invånare..
Under de senaste åren har det dock skett en överexploatering av resurser för att producera mer, som svarar på en hög efterfrågan på olika varor från samhället i allmänhet..
Svaret på detta problem som medför förändringar i klimatet och exploatering av arbetare, bland andra ojämlikheter, är den så kallade "miljöutvecklingen".
Artikelindex
Den första som talade om miljöutveckling var kanadensaren Maurice Strong 1973. Det var dock först 1987 som det fick internationell styrka efter publiceringen av "Bruntland Report".
Det gjordes av den tidigare premiärministern i Norge Gro Harlem Bruntland och anses vara hörnstenen i detta koncept. I den jämförs den nuvarande modellen för global ekonomisk utveckling med en annan hållbar modell, där man analyserar, kritiserar och omprövar den tillämpade politiken..
Kort sagt är miljöutveckling en form av utveckling som tillgodoser behoven hos den nuvarande generationen utan att kompromissa med kommande generationers kapacitet..
Miljön är i princip allt som omger oss och består av biotiska medel (levande varelser som oss, djur och växter) och abiotiska (icke-levande, som vatten, luft eller solen).
Dessa agenter är ständigt relaterade till varandra i ett dynamiskt system, som samtidigt består av delsystem: ekologiska (består av resurser som luft, vatten, jord), biogenes (som omfattar producenter, konsumenter etc.) , kulturell (utbildning och arv), social (politik, media och hälsa) och ekonomisk (företag, tjänster, jordbruk eller jakt).
Med alla anslutna och i harmoni är det möjligt att uppnå hållbar utveckling. Det är logiskt, men det är inte lätt att uppnå.
En av de största hindren för att genomföra miljöutveckling är stora städer, deras föroreningar och den ohållbara utveckling de har.
Om en stad är ett område där en byggd miljö dominerar över en naturlig, lämnar inte det vi känner idag mycket utrymme för "moder natur".
Fabriker av alla slag som tömmer avfallet i vattnet eller sprider sig i luften, eller miljontals fordon som rör sig i den ökande befolkningstakten, är några exempel som strider mot ekologin.
Bruntland-rapporten lyfter fram i kapitel 9 som kallas "Urban-utmaningar", att "bosättningar (nätverket av städer, städer och småstäder) omfattar alla miljöer inom vilka ekonomiska och sociala interaktioner äger rum".
Därför kan vi förstå att städer är komplexa fysiska system där människor, byggnader, anläggningar och vissa naturliga och halvnaturliga miljöer interagerar. Men det är värt att fråga om denna interaktion respekterar de två sista komponenterna. Och svaret är nej.
Megapoliser, de städer som tillsammans med storstadsområdet har mer än 10 miljoner invånare, är samtidigt de mest förorenade i världen.
Enligt webbplatsen breaththelife2030.org (en kampanj för föroreningsfri luft från Världshälsoorganisationen, vars information baseras på data från denna organisation), fördubblas Mexico City, i Mexiko, mängden partikelmaterial (fasta partiklar av olika storlek, som har organiska och oorganiska komponenter som bestämmer deras toxicitet) tak som fastställts av WHO.
Under tiden överskrids gränsen med sju i Peking, Kina, vilket orsakade 1 944 436 dödsfall det senaste året.
För närvarande bor mer än hälften av världens befolkning i stadsområden, enligt uppgifter från FN (FN).
Anledningen till att det finns en större befolkningstillväxt i dessa områden är att de i den populära fantasin har blivit den perfekta platsen för att uppnå varje individs ambitioner och därmed lyckas komma ur fattigdom, öka välstånd och karriärmöjligheter.
Men som Wu Deng och Ali Cheshmehzangi analyserar i boken "Eco-Development in China: Cities, Communities and Buildings", om befolkningstillväxten är plötslig och utom kontroll, kommer marginaliteten att öka. Med andra ord kommer det inte att finnas någon social "harmoni", något ganska vanligt i dessa tider..
På detta sätt är det underförstått att stora städer är å ena sidan ett problem på grund av de utvecklingsmetoder som använts fram till idag, men samtidigt nyckeln till att uppnå en hållbar på global nivå.
Så idag bor vi i trånga städer, med industrier som inte är särskilt "rena" och med en luftkvalitet som skadar vår hälsa. Även om det verkar svårt är det möjligt att vända denna situation genom att tillämpa principerna för miljöutveckling.
Två mycket tydliga fall:
Den spanska biltillverkaren Seat, som ägs av Volkswagen Group, har det som kallas ”Seat al Sol” (5). Det är ett program genom vilket det förvandlade sin fabrik i Martorell, Spanien och placerade 53 000 solpaneler (motsvarande 40 fotbollsplaner), vilket ger 25% av den energi som behövs för att producera en av dess modeller..
Det andra fallet är den tyska biltillverkaren BMW och dess i3-modell. Det är en kompakt 100% elektrisk, vars interiör är gjord av återvunna material som efter en komplex process fick dem att se ut som de mest sofistikerade på marknaden..
Sedan började en industri som använde förorenande energi nu använda förnybara energikällor (solljus), återvinner det som redan har producerats och placerar det i bilar som inte släpper ut förorenande gaser, som blir allt mer tillgängliga för allmänheten tack vare statligt stöd som stimulerar din inköp.
Miljöutvecklingsmodellen är således mycket tydlig: det privata företaget använder naturen utan att skada den, producerar hållbara varor och staten samarbetar för att förvärva och öka medvetenheten om dess fördelar för ekologi.
Ingen har kommenterat den här artikeln än.