Effekten av vetenskap och teknik i stora städer är så viktig att den förändrar de grundläggande sektorerna i det moderna livet, såsom medicin, logistik eller resor.
Genom historien har framväxande teknologier drivit stora förändringar i hur städer och deras samhällen har planerats och fungerar. På 1800-talet, som drivs av nya industriprocesser, flyttade västerländska städer från strukturerna i medeltida städer till modellen för industristaden.
Runt om i världen revs murarna och informella bosättningar rensades för att ge plats för ny infrastruktur för fabriker, järnvägar för transport och bostäder för nyanlända arbetare..
Under 1900-talet krävde tillkomsten av bilen stora justeringar av stadsdesign, system och processer. Detta ledde till en era av centrala affärsdistrikt, höghus, stora förorter och stora ringvägar och motorvägar..
Idag är vi återigen på randen till en ny stadsövergång. Denna övergång drivs av den växande tillväxten av innovationer inom informations- och kommunikationsteknik, omfattad av tal och begrepp som "Smart City" och "Fjärde industriella revolutionen".
Dessa diskurser lovar att gå vidare genom vetenskapliga och teknologicentrerade metoder för att lösa många av stadssamhällets största utmaningar..
Hittills testas resultaten av detta tillvägagångssätt med införandet av ny teknik i olika samhällsområden..
Oftare än vad det verkar kan tekniker, som har utvecklats i enorma takt, ses i vardagen som verktyg för att automatisera processer och möjliggöra ett enklare liv.
Även om det är kontroversiellt är regeln ganska enkel: om det finns en människa som kan göra det finns det en AI som kan göra det bättre..
IBMs Watson, till exempel, bäst den bästa mänskliga tävlande på trivia-showen Jeopardy, Och på ett mer allvarligt sätt hjälper det tusentals läkare idag med forskning och diagnos.
De framgångar som sker i neurala nätverkstekniker inom röstdetektering, bildigenkänning och till och med konstskapande, föra maskiner närmare konkurrens och potentiellt överskrider mänskliga förmågor..
Faktum är att nästan alla branscher i världen upplever en exponentiell ökning av artificiell intelligens inom sina kärnprocesser: kundservice, ekonomi, transport, leksaker, flyg, nyheter och mer, för att inte tala om Siri, Cortana, Google Now och uppkomst av konstgjort intelligent personlig hjälp.
Autonoma robotar är intelligenta maskiner som kan utföra uppgifter utan mänsklig inblandning eller hjälp. Amsterdam har redan släppt en robot på sin flygplats som hjälper förlorade resenärer att hitta sina grindar.
Europeiska kommissionen samarbetar ekonomiskt i det här projektet som har kallats futuristiskt tack vare den implementerade tekniken som överträffar nuvarande roboters förmågor..
Spencer kan undersöka folkmassorna för grupperingar, samt reflektera över beteendet hos en specifik grupp och undersöka deras känslomässiga uttryck..
På samma sätt har Spencer också tillräckligt smidighet för att aktivt svara på oförutsedda omständigheter..
Mycket av det faktiska arbetet med Prime Air har skett sedan slutet av 2016. I själva verket inträffade den första testflygningen inte förrän i december, då ett faktiskt paket levererades till en kund i Cambridge, England..
I januari 2017 fick Amazon tillstånd att experimentera med trådlös kommunikation som verkade ha något att göra med att kontrollera sin flotta av drönare..
Detta följdes av en överraskningskomo från Prime Air under en av Amazons Super Bowl-reklam nästa månad..
Genomförandet av detta projekt kan stimulera inköp och erbjuda individer i stora städer möjligheten att köpa hemifrån och ta emot sina paket på kortare tid..
Ett växande antal tekniska företag och biltillverkare, från Uber till Audi, verkar vara avsedda att göra självkörning till verklighet..
Företag som Mercedes har redan prototyper i detta avsnitt, så är fallet med F015-projektet eller S500 Intelligent Drive-modellen. Båda visar Mercedes självkörande teknik.
På andra sidan är Google med en prototyp som heter Waymo, som inte har pedaler eller ratt, så att körningen verkligen är automatisk, bara styrs av programvara via sensorer..
Införandet av dessa bilar skapar utan tvekan en enorm social inverkan i stora städer genom att förbättra transporten, automatisera vissa processer genom användning av GPS och smarta trafikljus, vilket samtidigt möjliggör en mycket lägre frekvens av bilolyckor..
De modulära CEF-trafikljusen är utformade som ett botemedel mot visuell röran och förenklar design av gatuljus för enkel identifiering av skyltar.
Skapat som en konceptdesign för 2014 iF Design Awards, kan CEF-trafikljus monteras i en mängd olika kombinationer.
Den modulära designen är sammanhängande, vilket gör att alla tillägg, som videokameror eller lampor, kan smälta in, vilket resulterar i mindre visuellt brus och en mer tilltalande estetik.
Metronomis LED är världens första gatubelysningsserie som erbjuder en mängd omgivande ljuseffekter för att ge projekt en unik estetisk eller kontextuell touch. Ett innovativt spel av reflektion, ljus och skugga.
Fyra mönster finns tillgängliga, och den flexibla, modulära Metronomis LED kommer med en rad poler och ett brett utbud av optik och effekter som gör att arkitekter, planerare och ljusdesigners kan skapa ett diskret, enhetligt belysningsschema som återspeglar kultur och kultur. av dess miljö.
Bill Gates, Mark Zuckerberg, Richard Branson, Elon Musk och en grupp andra miljardärer från teknikindustrin bildade Advanced Energy Coalition för att investera i och stödja grön energiinnovation..
Denna globala effektrevolution grundade sin grund 2015 med att Musk introducerade Teslas Powerwall, ett billigt, högeffektivt lagringsbatteri som för dagens samhälle närmare kopplingen från större elnät, vilket möjliggör självhållbarhet..
Powerwall-applikation i utvecklingsländer kommer att förändra liv i storleksordningen miljoner människor.
Det bästa med detta är att Musk utvidgade open source-policyn för Teslas Powerwall så att alla företag i världen kan producera en liknande produkt eller genomföra denna innovation..
Ingen har kommenterat den här artikeln än.