Nicholas Tesla (1856-1943) var en serbisk-amerikansk elektrotekniker, fysiker och uppfinnare, känd för upptäckten av det roterande magnetfältet, som var grunden för växelström.
Född i dagens Kroatien kom han till USA 1884, där han arbetade en tid med Thomas Edison. Under sin karriär designade och utvecklade han idéer för enastående uppfinningar, inklusive Tesla-spolen, induktionsmotorn och dynamon. Han bidrog också till upptäckten av röntgenstrålar, radar eller fjärrkontroll.
Det sägs att Tesla var en av de stora uppfinnarna i historien, men inte så bra affärsman. Hans växelströmdesign skulle bli standarden från 1900-talet till idag. 1887 grundade han Tesla Electric Company och i slutet av samma år patenterade han framgångsrikt olika uppfinningar relaterade till växelström..
Men han kunde inte se det kommersiella värdet av sina idéer och dog dåligt och utan den prestige som han har idag. Thomas Edison, som hade kunskaper som en uppfinnare och en affärsman, upptäckte med Tesla metoder och idéer och kunde äntligen bli rik på de elektriska installationerna i sitt Edison Manufacturing Company..
Artikelindex
Nikola Tesla föddes i Smiljan i det österrikiska ungerska riket den 10 juli 1856 på en stormig natt..
Hans föräldrar var Milutin och Djuka; Milutin var en präst från det ortodoxa området i den serbiska kyrkan, och Djuka var mer fokuserad på uppfinningar, eftersom han till och med producerade små verktyg för hemmet..
Teslas far insisterade på att hans son skulle närma sig religiöst arbete; Nikola lockades dock inte av den världen.
Det sägs att Tesla var mycket skicklig med matematik och att han från tidig skolålder kunde göra snabba och exakta beräkningar, även om de var komplexa. Detta ledde till att vissa lärare i Tesla anklagade honom för fusk när han löste problem..
Så småningom accepterade hans far att hans son inte skulle vara präst och tillät honom att studera teknik. Han började studera elektroteknik, men slutade inte denna specialisering, även om det finns uppgifter som tyder på att han var en mycket bra student, långt över genomsnittet.
1880 åkte han till Prag, där han studerade vid University of Carolina; Efter att ha slutfört dem ägnade Tesla sig åt att arbeta i olika företag som ägnar sig åt elkraft i Budapest och Paris..
I Budapest arbetade Tesla som teknisk föredragande på det centrala telegrafkontoret och vid den tiden kom han fram till principen genom vilken roterande magnetfält genereras. Denna upptäckt var grunden för vad som senare var generatorer och elmotorer som han byggde.
Medan han var i Paris arbetade han på Thomas Edison-filialen i staden där, och hans jobb var att identifiera fel som uppstod i kraftverk. I det sammanhanget tilldelades Tesla 1883 uppgiften att bygga induktionselektromotorn. Det var den första som byggdes i historien; för detta överfördes han till Strasbourg
Tack vare detta evenemang rekommenderades Tesla av Charles Batchelor, chefen för Edison-företaget, att arbeta direkt med Thomas Edison. 1884 reste Tesla till USA och arbetade med Edison, som var hans underordnade.
Thomas Edison var en förespråkare för likström, och detta koncept stred mot vad Tesla ansåg vara ett bättre alternativ att utnyttja denna energi. Som ett resultat av dessa skillnader hade Edison och Tesla ständiga diskussioner.
Enligt olika historiker hade Tesla överlägsen matematisk kunskap och färdigheter än Edison. Tack vare detta tillstånd kunde Tesla förutse att alternativen och flerfasalternativet för enheterna som fördelar den elektriska strömmen var att föredra och effektivare än alternativet för likström som Edison stödde..
Trots detta bevis var Edison aldrig villig att stödja Teslas upptäckt. Vissa författare bekräftar att det har att göra med ett uttryck för egot, förutom att antyda att förstöra ett system som vid den tiden hade många investerare.
Tydligen fanns det också pengaproblem, eftersom Edison lovade Tesla en betalning på $ 50.000 för att förbättra en design relaterad till DC-generatorer..
Tesla uppfyllde uppgiften, till och med långt över vad Edison förväntade sig; emellertid betalade Edison slutligen inte de pengar som utlovats till Tesla, varför den senare bestämde sig för att lämna företaget.
Som ett resultat av detta missnöje fortsatte Tesla att fokusera på sin träning och vidareutvecklade sina begrepp relaterade till växelström, vilket fick honom att placera sig ovanför vad Edison postulerade och var därför utlösaren för ett problematiskt förhållande mellan de två forskarna..
1885 grundade Nikola Tesla sitt företag, som han kallade Electric Light & Manufacturing Company. Inom ramen för detta företag gjorde Tesla flera uppfinningar och fick motsvarande patent. Men vid den tiden fanns det en stark kris som förhindrade att projektet fortsatte att blomstra..
Inför denna situation räknade Tesla med ingripandet av George Westinghouse, en uppfinnare, ingenjör och affärsman från USA, som gick med på att hjälpa honom på villkoret att få patent för de viktigaste uppfinningarna..
Bland dessa patent sticker de från Tesla-motorn ut, liksom den för en strömtransformator genom vilken det var lättare att distribuera nämnda ström till de människor som äntligen skulle använda den..
Förhållandet med George Westinghouse varade ett tag längre. 1893 ville Westinghouse demonstrera fördelarna med växelström inom ramen för världens Columbian Exposition och bad Tesla att samarbeta inom området energiförsörjning..
Tesla uppfyllde Westinghouse förväntningar, eftersom han var ansvarig för att utforma ett system genom vilket ett ständigt tänkt antal glödlampor tändes tillsammans, vilket visade sig vara mer än allt som kunde hittas i Chicago..
Dessutom var en annan attraktion som var ganska slående för allmänheten som deltog i utställningen demonstrationen av en trådlös elkraft.
Tesla hjälpte också Westinghouse att uppnå ett projekt som var mycket viktigt för mänskligheten. Det handlar om möjligheten att generera elektricitet i Niagara Falls, som ligger vid gränsen mellan Kanada och USA..
Från detta samarbete av Tesla byggdes det första storskaliga växelströmskraftverket i världen.
År 1899 flyttade Tesla till ett laboratorium i Colorado Springs, USA, för att börja sina experiment med högspännings- och elektriska fältmätningar..
Efter att ha behövt stänga sitt företag grundade Tesla ett laboratorium i New York med fokus på det elektrotekniska området, där han fortsatte att arbeta med olika uppfinningar.
En av de innovationer han uppnådde var upptäckten av principen för det roterande magnetfältet. På samma sätt började han också arbeta med polyfas växelströmssystem under denna period..
En motivation som Nikola Tesla hade från tidigt i sitt liv var att kunna hitta ett sätt att få både kommunikation och energi trådlöst och gratis till en stor del av befolkningen.
I början av 1900-talet började Tesla realisera denna önskan och startade byggandet av det så kallade Wardenclyffe Tower. Detta torn var cirka 30 meter högt och låg i New York, i Shoreham, Long Island. Dess funktion var att överföra gratis trådlös energi.
Marken för installationen av detta torn bestod av cirka 81 hektar. Tornet var speciellt utformat för transatlantisk kommersiell telefoni; En stor del av strukturen var dock inte helt operativ, främst på grund av en monetär fråga..
Detta berodde på att huvudinvesteraren i projektet, bankiren John Pierpont Morgan, bestämde sig för att stödja Guillermo Marconi, som hade lyckats göra radiosändningar snabbare..
1917 förstördes Wardenclyffe-tornet, delvis som en handling från den amerikanska regeringen för att undvika att locka tyskarnas uppmärksamhet i samband med första världskriget..
Trots denna forskares relevans på sin tid var Nikola Tesla inte en man som hade mycket pengar i sitt liv. Faktum är att han i många år drabbats av ekonomiska svårigheter.
Många anser att denna ekonomiska svårighet också är resultatet av dålig penninghantering, liksom ett antal betalningar som aldrig gjordes. Historiker antyder att det fanns många små uppfinningar som Tesla inte patenterade, och som kan ha hjälpt honom i sin tid av monetära behov..
Det har också angetts att Nikola Tesla var förmånstagare för två pensioner under de sista åren av sitt liv. Dessa år bodde han i New York; stannade på olika platser som han lämnade utan att betala och så småningom bodde på ett hotellrum som Westinghouse betalade för.
Nikola Tesla dog 86 år gammal i sitt hotellrum. Han var ensam och det var en anställd som upptäckte honom livlös i rummet; Tesla gick i hjärtstopp.
Nikola Tesla var en mycket speciell karaktär. Han talade åtta olika språk och stolta över att ha ett oklanderligt fotografiskt minne, tack vare vilket han kunde läsa och memorera hela böcker mycket snabbt..
Tesla angav också vid flera tillfällen att hans fantasi var sådan att det för många uppfinningar var tillräckligt att föreställa sig motsvarande artefakt för att börja tillverka den utan att behöva rita planer eller någon form av ritning.
Han var en måttligt sällskaplig man, även om han bestämde sig för att aldrig gifta sig eftersom han kände att han var en mer kreativ person genom att hålla sig utanför äktenskapet..
Många personligheter från den tiden insåg hans arbete och dess betydelse; till exempel Mark Twain blev en promotor för olika Tesla-uppfinningar. När han fyllde 75 år dök också Tesla på tidningens omslag Tider och fick ett gratulationsbrev från Albert Einstein.
Förutom att vara känd och beundrad för sina aspekter som uppfinnare och ingenjör, var Nikola Tesla också allmänt erkänd för att vara en poet och till och med en filosof..
Hans tid på Edison Machine Works, Thomas Edisons företag som ägnar sig åt tillverkning av elektriska komponenter, gjorde honom medveten om möjligheterna men också begränsningarna i produktionen av elektrisk energi genom likström..
Tesla förstod att genom att förkorta magnetkärnorna var det möjligt att multiplicera produktionen av kraftgeneratorer. Således uppfann han växelström som möjliggjorde produktion till en lägre kostnad och med en räckvidd som var mycket större än 800 meter som likström tillät..
Med denna upptäckt skulle det som många erkänner som den andra industriella revolutionen börja och inleda en lång resa med bidrag till vetenskapen..
Upptäckten av växelström innebar att man inte bara upptäckte möjligheten att föra ljus till hela världen utan att det var möjligt att köra vilken typ av maskin som helst med denna kraft.
Demonstrera att en motor startades genom att skapa ett cirkulärt magnetfält, presenterade Tesla sin nya uppfinning: induktionsmotorn, som skulle ge liv åt hissar, fläktar och dussintals hushållsapparater.
Teslas framgång växte parallellt med försämringen av hans förhållande till Edison, från vilken han inte fick det överenskomna priset för sin forskning om växelström. Edison inledde en utstrykningskampanj mot Westinghouse-företaget som Tesla arbetade med då.
Sättet att skapa misstro mot alternativen för växelström var att presentera det som en farlig, nästan kriminell uppfinning. Således presenterade Edison den elektriska stolen och med den destruktiva potentialen i Teslas uppfinningar.
Mediaattacken gjorde ingenting annat än att inspirera Tesla och skapade därmed den nuvarande transformatorn, en maskin som kan omvandla 100.000 volt till 110 volt för hushållsbruk, på ett helt säkert sätt.
Systemet för produktion och distribution av energi blev mer och mer komplett och övertygade Tesla om att det var möjligt att förse hela planeten med elektriskt ljus nästan gratis..
Rivaliteten mellan de två ökade och projektet att skapa en vattenkraftverk i Niagarafallen stod inför energititanerna.
Edison förlorade duellen, eftersom hans styrelseledamöter i Edison Eléctric, nu General Electric, nästan nedlagde veto mot honom och kom överens med Tesla och gynnade konsolideringen av projektet som gav ljus till hela USA..
I sitt laboratorium fortsatte Tesla att utveckla ett sätt att föra ljus, samma ljus som hade blinkat i hans ögon sedan han var barn, till hela planeten.
Tack vare de tester han utförde med den berömda Tesla-spolen blev han övertygad om att det var möjligt att överföra elektrisk energi utan ledningar. Testerna fick honom att omvandla 120 volt till 500 volt och kraften som denna urladdning utstrålade kunde antända glödlampor som fungerade som mottagare..
Han utformade och byggde Wardenclyffe-tornet för att överföra energi trådlöst, varifrån han trodde att det kunde distribueras gratis till världen, inte bara ljus utan också dra nytta av elektromagnetiska vågor för överföring av bilder och ljud.
Tesla var säker på sin uppfinning att uppnå maximal kraftöverföring med hög energieffektivitet.
Hans studier och experiment lyckades väcka investerarnas intresse.
Men sammanfallet med de interoceaniska testerna som Marconi gjorde, med hjälp av Teslas kunskap, för att bekräfta början av radio från elektromagnetiska vågor, fick Teslas mentorer att tro att världen redan hade svaret på vad jag letade efter och projektet slutade.
Nästan 40 år senare skulle vetenskapen erkänna Tesla som uppfinnaren av radio.
Överföringen av elektrisk energi utan ledningar motiverade Teslas sinne att ta fram en undervattensmaskin som skulle kunna fungera som en generator och därmed transportera energin till mottagare på andra sidan havet..
Hans forskning tillåter oss nu att njuta av ubåtens möjligheter på industriell och forskningsnivå. Detta första steg mot ubåten skulle fullkomnas av Isaac Peral flera år senare.
För Tesla fanns också möjligheterna att överföra elektrisk energi i luften och det var därför han utformade mekanismen för att få en propeller att fungera som senare skulle användas för att skapa flygplanet och mycket senare helikoptern..
Numera är det allt vanligare att hitta applikationer baserade på Teslas forskning och uppfinningar. Överföring av energi utan ledningar gör det möjligt att i det medicinska området ladda mekanismer som hjärtpacemakern från ett externt batteri.
Tack vare hans studier om strålar är det också möjligt att i vår tid utföra olika diagnoser och terapier, och hans forskning om elektromagnetism är källan för att utföra magnetiska resonanser.
På samma sätt blir det alltmer populärt att se laddning av smartphones via batterier som inte använder kablar och på rekordtid.
Bilindustrin har också dragit nytta av Teslas uppfinningar, inte bara för att skapa elbilar utan också för deras laddning utan ledningar, ett system som blir alltmer populärt i världen..
Ingen har kommenterat den här artikeln än.